


Реверс-инжиниринг в производстве – что это простыми словами
На производстве часто возникает потребность восстановить изношенную или повреждённую деталь, чертежи которой утеряны, либо если поставки изделия в Россию были прекращены.

Есть чертёж — будет деталь?
Ситуация, знакомая многим. Есть чертёж. Есть необходимость воспроизвести деталь. Кажется, что всё просто: отсылаем чертёж на завод, желательно в Китай — подешевле, и через пару-тройку дней получаем готовое изделие. На практике же этот «простой путь» редко приводит к хорошему результату.

Между чертежом и деталью: как АО «ИТО» превращает эскизы в готовые изделия
Когда кажется, что заказав деталь по чертежу, дело сделано, на практике путь от эскиза до готового изделия оказывается сложнее, чем кажется. Производственный процесс включает множество нюансов: подбор материалов, проверку стандартов, организацию технологической цепочки и контроль качества.

Из чертежа в металл: детали, которые решают всё
В первой части мы поговорили о том, почему наличие чертежа — это только начало пути. Пора разобраться, что ещё влияет на результат и почему без системного подхода производство даже простой детали может превратиться в дорогой и невыполнимый проект.

Реверс-инжиниринг в машиностроении: как Россия восстанавливает дефицитные детали
После введения санкций многие предприятия российской промышленности столкнулись с острым дефицитом импортных комплектующих. Электростанции, металлургические комбинаты, предприятия оборонки — все они оказались в ситуации, когда привычные каналы закупки деталей перекрыты.
