


Реверс-инжиниринг в машиностроении: как Россия восстанавливает дефицитные детали
После введения санкций многие предприятия российской промышленности столкнулись с острым дефицитом импортных комплектующих. Электростанции, металлургические комбинаты, предприятия оборонки — все они оказались в ситуации, когда привычные каналы закупки деталей перекрыты.

Подшипники диаметром 600 мм и более: роль реверс‑инжиниринга в промышленности
Крупногабаритные подшипники — ключевые элементы тяжёлого промышленного оборудования. Их точность напрямую влияет на работу прокатных станов, турбин, редукторов и массивных валов. Производство таких деталей традиционно контролируют европейские заводы, а готовых аналогов для России практически нет.

Как ИТО адаптирует реверс-детали под реальные условия производства:
В реверс-инжиниринге всегда есть два мира: идеальная модель детали и её реальное производство на конкретных станках с конкретным инструментом. И чем сложнее деталь — тем заметнее этот разрыв. Именно поэтому команды ИТО и НТЦ «Редуктор» провели совместную глубокую проработку реверс-детали редуктора, чтобы адаптировать её к существующим технологическим ограничениям.

АО «ИТО» расширило формат поставки ремкомплекта FLUSHING KIT BG00800865 для гидроперфоратора HLX5
Теперь заказчики АО "ИТО" могут приобрести как комплект целиком, так и отдельные компоненты из его состава. Часть продукции уже находится на складе и доступна к отгрузке. Такой формат удобен при проведении текущего ремонта и технического обслуживания. Если замена требуется отдельному элементу промывочной головки, предприятие может заказать соответствующий компонент без закупки полного комплекта. При необходимости FLUSHING KIT BG00800865 поставляется в полном составе.

АО «ИТО» — официальный дистрибьютор уплотнений SUEBEL SEALS International
О «ИТО» стало официальным дистрибьютором SUEBEL SEALS — мирового лидера в производстве промышленных уплотнений.
