Реализованные проекты

Специалистами АО «ИТО» реализован проект по разработке 3D-модели и комплекта конструкторской документации на промышленный шламовый насос Düchting Pumpen, предназначенного для перекачки цинково-свинцового концентрата. Размер рабочего колеса 810 мм.

В настоящее время данные насосы и запчасти к ним более не поставляются, а так же прекращено обслуживание производителем на территории РФ.

Насос относится к числу нестандартных и конструктивно сложных изделий. Он оснащён футеровкой из карбида кремния, и обладает оригинальной компоновкой, нехарактерной для типовых шламовых насосов. Конструкция включает в себя:
    • Специальный узел уплотнения вала, реализованный на упругих элементах — аналогов на мировом рынке нет;
    • Подшипниковый узел в сборе;
    • Большое количество не унифицированных уплотнительных и крепёжных компонентов;
    • Специальные разгрузочные отверстия в рабочем колесе, создающие разряжение и снижающие осевую нагрузку;
    • Детали с высокоточными посадочными поверхностями и уплотнительными канавками, требующими прецизионного измерения.

Работа над проектом происходила в несколько этапов. В первую очередь, специалисты АО «ИТО» выехали на производственную площадку для проведения обмеров и 3D-сканирования составных частей насоса. Далее наши инженеры уже в офисе в Санкт-Петербурге занялись моделированием деталей и узлов насоса. Были повторены все элементы: от корпуса с футеровкой, до подшипникового узла. После этого специалисты по производству определили применяемые материалы и их ключевые технические характеристики.

В результате работ заказчику был передан полный комплект конструкторской документации в формате .pdf по стандарту ISO и 3D-модель изделия формате .step, сборочные чертежи, достаточные для последующего серийного производства изделия или его модернизации.

Всего документации было выпущено на 29 деталей и 14 узлов.

Срок проведения работ: 21 рабочих дня командой из четырех человек. На сканирование моделирование было затрачено 11 дней, на выпуск КД 10 рабочих дней.

Документация выполненная специалистами АО «ИТО» на высоком профессиональном уровне позволяет нашим клиентам организовать серийный или штучный выпуск изделий, при наличии соответствующего производственного оборудования. Тем самым наши заказчики поддерживают работоспособность производства и повышают показатели за счет снижения простоев.

Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики бандажа для валковой дробилки. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов, что позволило оперативно разместить заказ на производство и изготовить годные изделия.

Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Компания является постоянным заказчиком АО “ИТО” на разработку чертежей гидравлических плит для пресса. OEM-производитель прекратил поставку данных изделий в Россию, заказчику были необходимы качественные аналоги, которые бы не уступали по техническим характеристикам оригинальным изделиям.
В этом случае, применяется технология обратного проектирования, которая позволяет с точностью воссоздать параметры практически любого изделия, а при необходимости модернизировать его.

Инженеры АО “ИТО” отсканировали изделие и сняли его геометрические параметры. Сложность работ заключалась в том, что гидравлическая плита имеет много небольших внутренних каналов, а также большой износ рабочих поверхностей. 

Наши специалисты разработали полный комплект конструкторской документации согласно стандартам ISO, включая 3D-модель изделия, чертежи и спецификацию материалов. После передачи материалов заказчику, гидравлическая плита для пресса была изготовлена на одной из отечественных фабрик. 

Чтобы узнать о заказе конструкторской документации или полном цикле производства деталей, напишите нам на info@eto.expert или позвоните по телефону +7 812 200 86 70

АО “ИТО” изготовило первую партию ремкомплектов для гидроперфораторов Sandvik HLX5. Комплект включает в себя 19 деталей, изготовленных локально, а также около 40 расходных частей, которые предназначены для замены  при тех.обслуживании оборудования после 500-часового интервала работы. 

3D-сканирование старинных багетов для мультимедийного выставочного проекта «Великолепный Эрмитаж» — нестандартный, но очень интересный кейс для нашей команды.

АО «ИТО» реализовало проект по разработке и серийному производству паронитовых прокладок, предназначенных для применения в гидроперфораторе бренда Sandvik. Процесс локализации начался после окончания этапа реверс-инжиниринга, при котором были сняты размеры детали, выполнено моделирование и разработана конструкторская документация на изделие в соответствии со стандартами ISO.

Главным вызовом стал подбор материала. Оригинальные прокладки выполнены из безасбестового паронита, соответствующего современным экологическим нормам и обладающего высокой термической и химической стойкостью. Для обеспечения аналогичных характеристик наши специалисты выбрали несколько типов материала от отечественных производителей, различающихся по структуре и техническим параметрам. Было изготовлено несколько опытных образцов и проведены испытания для выбора наиболее оптимального решения, которое в итоге обеспечило стабильную работу оборудования.

В ходе работ несколько раз произведена корректировка конструкторской документации, чтобы обеспечить полное соответствие геометрических и эксплуатационных параметров оригинальному изделию.

Несмотря на то, что безасбестовые парониты в основном представлены продукцией зарубежных производителей, инженерам и технологам АО «ИТО» удалось подобрать российские аналоги с сопоставимыми физико-механическими характеристиками. Это позволило существенно снизить себестоимость изделия без ущерба для его функциональности.

На текущий момент налажен серийный выпуск паронитовых прокладок.

Наш заказчик обратился к нам с запросом на реверс инжиниринг столкнувшись с проблемой невозможностью поставки гидравлической плиты.

Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации, в том числе на внутренние каналы, по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов.

Дальнейшим изготовлением заказчик пожелал заняться самостоятельно.

Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Компанией АО ИТО разработан полный комплект технической документации на вагон-думпкар 2BC-105, грузоподъёмностью 105 т.
Разработана технология сборки на стендах, что повышает скорость, точность и качество сборки изделий.

Раскрой металла производится на портальной установке плазменной резки.

Думпкар 2BC-105 – грузовой саморазгружающийся вагон, предназначенный для перевозки, руд и вскрышных пород. Конструкция думпкаров рассчитана на восприятие значительных ударных нагрузок от падения кусков породы при погрузке.

Наш заказчик, столкнувшись с проблемой невозможностью поставки запасных частей для эксцентрикового питателя, обратился к нам с запросом на реверс инжиниринг и дальнейшее изготовление.

Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики валка эксцентрикового питателя. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов, что позволило оперативно разместить заказ на производство и изготовить годные изделия.
Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Вот уже в третий раз наш заказчик обратился к нам с запросом на разработку конструкторской документации, столкнувшись с проблемой невозможности поставки гидравлической плиты от OEM производителя. Задачей, которую перед нами ставил заказчик, являлось изготовление чертежа по образцу детали.

Задание на разработку конструкторской документации было обсуждено с заказчиком и зафиксировано в договоре на выполнение работ.

Инженеры нашей компании сняли геометрические характеристики и отсканировали все детали конструкции, в том числе внутренние каналы, так же были восстановлены поверхности имевшие критическую выработку и износ.

На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель и спецификацию материалов, выпущен комплект чертежей.

Инженеры АО «ИТО» имеют огромный опыт сканирования и производят сканирование деталей 3D сканерами следующих моделей Shining 3D, Einscan HX, Artec EVA и EVA-M, Artec Leo. Разработка и оформление конструкторской документации ведется в лицензионном комплексе SolidWorks.

После предоставления  разработанной КД дальнейшим изготовлением заказчик пожелал заняться самостоятельно.

Реверс инжиниринг (обратное проектирование)  позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования, производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Наш заказчик, столкнувшись с проблемой невозможностью поставки запасных частей для флотомашины, обратился к нам с запросом на реверс инжиниринг и дальнейшее изготовление.
Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики ротора флотационной машины. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов, что позволило оперативно разместить заказ на производство и изготовить годные изделия.

Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики изношенного сегмента футеровки, а также разработали новое конструктивное решение изменив геометрию и принцип сборки, тем самым увеличив ресурс детали на 33%. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов, что позволило оперативно разместить заказ на производство и изготовить годные изделия.

Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Инженеры нашей компании отсканировали и сняли геометрические характеристики ротора флотационной машины. На данное изделие был подготовлен полный комплект конструкторской документации по стандартам ISO, включая 3D модель, и спецификацию материалов, что позволило оперативно разместить заказ на производство и изготовить годные изделия.

Реверс инжиниринг позволяет нашим заказчикам оперативно получать чертежи и изготавливать запасные части для машин и оборудования производители которых покинули рынок РФ, тем самым минимизировать риски вынужденного простоя дорогостоящего оборудования, а наличие полной конструкторской документации дает возможность выбирать производителя и вносить корректировки в конструкцию изделия.

Наш заказчик столкнулся с необходимостью интеграции продукции нового поставщика в свой торговый каталог, что потребовало создания параметрических моделей изделий на основе предоставленных образцов с использованием таблицы параметров.
Параметрические модели используются в процессе создания 3D сборок в системе SOLIDWORKS.

Инженеры нашей компании провели сканирование образцов, измерили линейные размеры и преобразовали данные в параметрические модели с учетом соответствия внешнему виду и сохранения габаритных и присоединительных размеров.

В результате сканирования и преобразования были созданы мастер-модели, которые могут быть легко изменены в соответствии с логикой, заданной в таблице параметров.  

Процесс создания 3D-моделей на основе предоставленных образцов позволит оперативно интегрировать продукцию новых поставщиков в библиотеки заказчика.

Инженерами нашей компании было проведено сканирование пульпоразгрузчика мельницы самоизмельчения (МСИ), так же были сняты геометрические характеристики. На основании полученных данных разработан полный комплект конструкторской документации и 3D модель по стандартам ISO, проведена контрольная сборка, а так же подготовлена спецификация материалов.

Реверс инжиниринг и наличие полной конструкторской документации дает возможность вносить улучшения в конструкцию изделия и выбирать производителя.

По запросу заказчика мы провели процесс обратного проектирования мембран, используемых в пресс-фильтрах. Одна из них представлена на изображениях ниже.
Этот процесс включал в себя несколько этапов:
- было проведено сканирование изделия и снятие геометрических характеристик
- на основе полученных данных наши опытные инженеры разработали точную модель мембраны и конструкторскую документацию с указанием всех технических требований к изделию
- был произведен анализ отклонений при помощи специального программного обеспечения, что позволило оценить точность работы конструктора и выявить возможные недочеты не только в конструкции, но и, возможно, в качестве ее производства.

Благодаря реверс инжинирингу и наличию полной конструкторской документации мы имеем возможность как вносить улучшения в конструкцию изделия, так и выбирать наилучшего производителя для его производства.

Таким образом проведенный процесс обратного проектирования позволяет нам уверенно гарантировать высокое качество и точность изготовления мембраны для наших клиентов.